Мотоджинсы, которые действительно могут работать в плане безопасности — это удобный выбор для городского мотоциклиста. На официальном сайте представлено несколько видеороликов повествующих об исключительной прочности и сопротивляемости трению продукции французской компании Esquad. Джинсы изготавливаются из синтетического материала под названием «армалит» (armalith), который представляет собой композитную ткань из хлопка и полиэтилена высокой молекулярной массы; вообщем прочного, легкого и гибкого материала. Разработчиком этого материала является компания EADS, занимающаяся разработками в сфере авиакосмических технологий.

Что ж, увиденное впечатляет, тем более что серъезно конкурировать с Esquad может пока только австралийская компания Draggin Jeans.

Отзыв российского покупателя о джинсах Esquad E-Strong.

Интеграла Shark RSF-3 — обновленная модель RSF-2, с различными улучшениями в области вентиляции и визора. Раскраска в виде британского флага, причем имеется вариант в с тем же рисунком, но в оттенках серого.

Дайнез практически прекращает производство экипировки в Италии. Будут уволены 250 человек с последнего завода (г. Мольвена), а оставшиеся 80 — сосредоточатся на производстве дорогих комбинезонов с «D-Air» и специальных заказах. Сокращение производства в Италии компенсируется его расширением в Тунисе, где уже имеется две фабрики со общим штатом  около 500 человек.

Собственно говоря, ничего особенного и неожиданного в этом нет, все итальянские бренды мотоодежды шьются в Азии и Восточной Европе. Уже достаточно долгое время комбинезоны дайнез производятся на Украине. Дайнез оставался последним брендом, массовая продукция которого изготавливалась в родной стране.

Однако, лейбл «сделано в Италии» на экипировке может встречаться практически без ограничений. Согласно итальянским законам, надпись «сделано в Италии» можно размещать на продукции иностранного производства, если фирма-владелец торговой марки зарегистрирована в Италии. В ближайшем будущем возможно будут приняты более жесткие требования, но сейчас «сделано в Италии» фактически означает, что кто-то всего-лишь платит налоги итальянскому правительству.

Найк спонсирует пилотов суперкросса Джеймса Стюарта (Jabes «Bubba» Stewart) и Раяна Данжи (Ryan Dungey) и специально для них разрабатывает мотоботы — Nike AIRMX.

В Найке заявляют, что это будут несколько эксклюзивных пар обуви, только для спортсменов, и выпуск в промышленном масштабе не планируется. Но почему-бы и нет? Крупный мировой специалист в производстве спортивной одежды тратит средства на разработку нового продукта и не планирует на нем заработать? — вряд ли. «Пума» успешно выпускает мотоботы, почему бы и Найку не заняться тем-же.

Судя по фотографиям прототипов и упоминанию в названии «air», проектировщики пытаются сделать легкую и вентилируемую обувь.

Обновление 1 февраля. Джеймс Стюарт участвует в гонке в новых мотоботах.

Источник: hellforleathermagazine.com

Вот такое устройство замечено в интернет-магазине A&S BMW Motorcycles. Это — крючок для шлема, который позволяет повесить его на край стола.

Шлем «Halo 3: ODST», в котором Хорхе гонял в гонке в Валенсии в 2009 году продается на ебее продан. Это — вручную расписанный шлем X-Lite X-802, похожий на шлем, который носил герой компьютерной игры «Halo 3». Лот ушел за 1520 €, что более чем в три раза стоимости обычного X-802.

Лоренцо и Майрософт (а, точнее, Xbox) решили продать этот шлем с аукциона, а вырученные средства будут направлены на улучшение положения непальских детских домов. Торги начаты 4 января с цены 50 €.





Источник: www.motociclismo.es

По сообщению motorcyclenews.com, некий Джефф Шульц собрал значительную коллекцию комбезов, шлемов и другой экипировки известных мотогонщиков. В коллекции больше сотни экспонатов. Очень много, очень красиво.

MotoMemorabilia.com

Пара видеороликов от AXO, показывающих процесс создания мотобот и комбенизонов. Как видно, все делается вручную. Вот откуда беруться эти сумашедшие цены на европейскую экипировку.

Мотоботы.


Комбинезон.

Рекламный плакат 1980 года.



Источник: Hell for Leather

Публикация на webBikeWorld.

Лучший шлем: Nolan N43 «Air».


Лучшие перчатки: Falco «Podium».



Лучшая мотокуртка: Icon Electra (женская).


Следует помнить, что выбирают они только из той экипировки, обзоры на которую были написаны в текущем году. То есть все, что осталось за пределами их внимания, не учитывается.

www.webBikeWorld.com

Новая коммуникационная предназначается для модели Schuberth C3.

Icon анонсировал шлем в пока еще достаточно свободной нише шлемов двойного назначения. Из особенностей отмечается широкий визор, улучшающий периферийный обзор.

Будущим летом, вполне возможно, будет создан общеевропейский стандарт дорожных ограждений барьерного типа (металлические), принимающий во внимание опасность столкновения с ними мотоциклистов. Пока что, ограждения проверяют только столкновениями с автомобилями. Новый стандарт потребует дополнительных элементов безопасности, например: нижней балки, защищающей мотоциклиста от столкновения со стойкой.